宝马3系

凯迪拉克似乎却越来越"狂躁"导致宝马3系将掀起运动的“铁饭碗

作者:admin 2019-09-25

几天前,宝马 320i声明信息已发布,用于新的3系列条目版本320Li。当3系列的每个人都取消了1.5T三缸发动机时,最大功率115KW使每个人都变得愚蠢。由于达到了运动...

几天前,宝马 320i声明信息已发布,用于新的3系列条目版本320Li。当3系列的每个人都取消了1.5T三缸发动机时,最大功率115KW使每个人都变得愚蠢。由于达到了“运动基准”水平,因此不能说带有150马力数据的2.0T发动机。即使无法减少320,3系列似乎也越来越不活跃。 宝马 3与体育基准测试的水平大致相同,但似乎越来越嚣张。

CT5,掀掉3系的运动饭碗

比起BBA那越发吝啬的动力,凯迪拉克在这方面却从未吝啬过,其实从CT5曝光到现在时间并不长,可以看出凯迪拉克迫切的需要一款中型车来直面BBA,全新的家族化设计风格更激进也精致了不少,和BBA那种较为中庸的设计不同,CT5看上去就显得极为战斗,尤其是灰色车身再配上熏黑尾灯,CT5的外观无论是在运动还是在高级感方面体现的都十分到位,既然这台车的外观这么运动,那么实际动力如何呢?

一直以来,宝马所宣扬的运动风格应该是什么样的?那无疑是后驱+50:50的配重比,而这次CT5无疑是剑指宝马3系,为什么这么说?因为CT5也同样是后驱、50:50的配重比,而与3系不同的是,CT5不仅是追求了操控,还没有吝啬动力。CT5搭载了一台2.0T发动机,匹配10 AT变速箱,而这台2.0T发动机最大功率可达177kW(241匹马力),峰值扭矩350N.m。

"价格屠夫"先屠BBA中的谁?

作为一个豪华品牌,凯迪拉克绝对算是一个"价格屠夫",而近日,CT5的预售价也被爆出,28-34万元这个价格意味着什么?意味着CT5的起售价比3系便宜了3万多块,比1.5T奔驰C级便宜了不到2万,虽然我不知道CT5会不会在后期开启优惠,毕竟后面还有一台CT4,但要知道,各大厂家的正式发售价格基本都会低于预售价格,所以CT5在价格上应该还会有惊喜。

而在尺寸方面,CT5的长宽高分别为4924mm*1883mm*1453mm、2947mm的轴距也能带来一个相当宽敞的后排空间,这样的尺寸已经完胜BBA的三台中型车,不难发现,田忌赛马的策略在CT5身上展现的淋漓尽致,尺寸上所带来的优势也足以令CT5在这个级别市场中显得性价比十足。

高性能后置驱动器一直是凯迪拉克的传统,但不难发现CT5的功率水平低于以前的279马力的ATS-L,但它包括3系列。的确,豪华车的主要用途是家用,10AT变速箱匹配和更轻的重量,因此CT5在燃油经济性方面提供了更好的性能,实际上与CT5的ATS不同。 -L太极端了,外观非常好凯迪拉克这次我不想摔倒对于有动力的朋友,每天比BBA更好。建议直接实现整个2.0T大功率CT5。

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